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1、驾驶室的制作，驾驶室是根据复兴号动车组外形仿真设计，包括驾驶台、无功能的三维仿真指示按钮、操作杆、话务机、驾驶员座椅等。驾驶室整体采用铁艺做框架外部为木板和塑料做装饰，操作台上方配置了三个无显示功能的显示器。
2、商务舱的布置，商务舱段是真实动车组里作为特殊旅客使用的区域，体现在安静舒适、豪华等优点，那么高铁模拟舱也是仿照了动车组商务舱的布局，采用1+2或者是前排1+1，第二排2+2的模式，意在达到一个真实模拟的场景。
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3、教官广播室的配置简述，高铁模拟舱的广播系统与内话系统用于驾驶员和广播员或乘客之间的语音通信。在驾驶舱和多功能教官室各有一部内部通信模块，用于车内广播和通话。广播具有的优先级语录到站语音播报系统，可自动播放和人工播报配备广播系统 1 套，车头车尾各安装 1 个吸顶音响，通过控制室的麦克风及控制设备运行。
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4、茶水炉的配置，高铁模拟舱内部配备了模拟动车组茶水炉设计，仿真制作无可接水功能，在乘务教学训练中还原旅客接水的一个模拟情景。本产品符合国家卫生标准，可替代不锈钢容器装运食品级溶液。产品特点防腐层塑料一次成型整体性好，无焊缝，**渗漏，抗冲击性能强，拉伸强度高，抗氧化、抗老化性能好，符合卫生食品标准。由于线性低密度聚（LLDPE）优异的性能和滚塑特殊的结构,使用寿命长达15年以上。耐化学性能非常优异，除少数溶液可以溶胀它外，几乎可以耐大部分物质溶液。塑料储罐（贮罐）具有内外防腐的特点，可放置在高腐蚀环境下。一般使用条件为常温、常压；特殊情况，全塑储罐（贮罐）使用条件可为温度小于7℃和液压小于1kg/cm2。
5、大件行李架的制作配置是仿真模拟了动车组的旅客用于放置大件行李的功能。
6、卫生间的配置简述，高铁模拟舱内部配备了三维仿真的卫生间，设置有蹲便器和洗手台以及厕所内标识，依旧还原真实动车组旅客使用情景。
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7、二等舱区域为2+2或者2+3布局，采用的座椅为动车组仿真制作，座椅背后带有可以使用的小桌子以及仰卧功能，有些高要求的学校会配备可以模拟动车组真实座椅可带有旋转功能。新皮带在运转4小时后应该重新调整松紧度，必须保持适当的皮带松紧度，才能把发动机的输出马力传送到铣刀鼓上，当太紧的皮带会容易磨损，同时还会缩短轴承的寿命，如有断痕、严重磨损的皮带应立即换新的；每次操作前用肉眼检查机器：所有紧固件是否拧紧？是否有零件明显磨损或开裂？供油油路是否完好？检查轴承、检查各个防护罩是否盖住等；一般来说，铣刀开裂非常少见，如有发生，通常说明有下列情况：a：铣鼓上的铣刀排列不规则；单次铣刨太深；使用不合适的铣刀来去除不同类型的路面；铣刨表面的强度过大；每次改变铣刀排列时，检查铣刀轴和轴承。
8、餐吧的配置介绍，综合服务吧台是高铁动车内部重要的一个功能，集餐饮和乘务员服务接待等为一体的设施，配备了话务机方便乘务员与前台或司机长保持沟通，制作了柜体放置乘务员所需要的使用设备以及餐具等，是很重要的组成部分。
9、其他的相关配置设施如二等舱上方小件行李架的配备，座位席次标高铁模拟舱的主要使用功能：
舟山教学高铁飞机模型厂家,公司电话回气管表面要除锈,如果是钢管,表面除锈后涂银漆,以保证感温包与回气管的良好接触。感温包必须固定在低于膨胀阀的顶膜片上腔,而且感温包的头部要水平放置或朝下。当相对位置高于膜片上腔时,毛细管应向上弯成U形,以免液体进入膜片上腔。为了避免系统突然停机时,造成制冷剂液体或油积在感温包所在的蒸发器水平管段而影响感温包的性能,因此感温包后的蒸发器管段应该做成有一定的斜角。热力膨胀阀调整不当的故障现象：热力膨胀阀开启度太小，就会造成供液不足，使得没有足够的氟利昂在蒸发器内蒸发，制冷剂在蒸发管内流动的途中就已经蒸发完了，在这以后的一段蒸发器管中没有液体制冷剂可供蒸发，只有蒸汽被过热。