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具备的功能：高铁模拟舱外形模拟了动车EC01头车地板以上的部分，综合了驾驶舱、一等旅客区域、门区、二等旅客区域、餐饮区、多功能乘务员室、语音播报室等部分。
可实现以下训练功能：
1.熟悉动车内部的各种布局和结构；
2.熟悉动车车门、驾驶室门、灭火隔断门；
3.熟悉动车一、二等乘客区；
4.熟悉动车行李架及大型行李储藏架；
5.熟悉动车服务吧台区；
6.熟悉动车多功能乘务员教官室；
7.熟悉动车旅客信息系统（列车内）；
8.熟悉动车从播报室传输教学；
9.熟悉动车照明系统控制；
10.熟悉动车广播系统；对于真空泵大家可能已经熟知，关于真空泵的真空度不知道您有了解吗？如果没有，那我们就一起来学习一下。很多微型真空泵的本身是没调节真空度的功能的。只有通过加阀门的方式调节。比如在泵的抽气端串一个精密泄压阀，当真空度较高时，把阀门打开，真空度就降下来了。这种精泄压阀还有有定向排放有毒气体等，到容器的通道，这是很多阀门没有的功能。如果还想再简单一些，就可以用智能真空泵，泵的上面有按钮，可以设定负压，还有液晶面板显示负压。
11.熟悉动车应急系统（应急照明、紧急逃生窗及破窗锤、灭火器）；
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高铁模拟舱的使用意义：
高铁模拟舱满足高铁乘务专业大部分专业核心课程和实训课程的教学需求。培训室开设的课程包括:候车室地面服务、铁路安全与应急处理、铁路服务礼仪、安检业务培训、轨道交通认知培训、高铁车模模拟吧培训、列车乘务员培训、VIP候车室服务、售票培训、铁路客服代表培训等。蒸发除去的湿分，视其性质可通过密闭罩，引入相应的处理装置内；一般为水蒸气，可直接由罩顶的排气管放至大气中。该机主要用于处理液体物料，既可通入蒸汽、热水或热油加热干燥，又可通入冷水冷却结片。可根据不同的物料性质和工艺要求采用浸入式、喷淋式、碾辅式等加料方式。空心桨叶干燥机（叶片干燥机）：空心桨叶干燥机又称叶片干燥机，主要由带有夹套的W形壳体和两根空心桨叶轴及传动装置组成。轴上排列着中空叶片，轴端装有热介质导入的旋转接头。
语、二等舱车次显示器、各类警示标语、消防器材以及安全锤等，均以真实动车组内部还原仿真配备。
汉中1:1高铁飞机模型厂家,出售优惠价回流比的概念就是回流泵打上去回流的量和采出之间的比值，一般1：1,或2:1，甚至有的会是4:1,。也就是回流进去的大大高于采出的量，这样采出的物料才能够得到相对的纯净度。为什么那么大的回流比呢？这个跟填料塔的分离机理有关，这里不详细阐述了。而塔板塔的回流比一般控制在.5:1或.3:1，高也达不到1:1。从这个角度理解，回流进去的物料越多，也就是意味着冷态液体在塔内吸收热量汽化量越大，能耗就越高。