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1、驾驶室的制作，驾驶室是根据复兴号动车组外形仿真设计，包括驾驶台、无功能的三维仿真指示按钮、操作杆、话务机、驾驶员座椅等。驾驶室整体采用铁艺做框架外部为木板和塑料做装饰，操作台上方配置了三个无显示功能的显示器。
2、商务舱的布置，商务舱段是真实动车组里作为特殊旅客使用的区域，体现在安静舒适、豪华等优点，那么高铁模拟舱也是仿照了动车组商务舱的布局，采用1+2或者是前排1+1，第二排2+2的模式，意在达到一个真实模拟的场景。
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3、教官广播室的配置简述，高铁模拟舱的广播系统与内话系统用于驾驶员和广播员或乘客之间的语音通信。在驾驶舱和多功能教官室各有一部内部通信模块，用于车内广播和通话。广播具有的优先级语录到站语音播报系统，可自动播放和人工播报配备广播系统 1 套，车头车尾各安装 1 个吸顶音响，通过控制室的麦克风及控制设备运行。
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4、茶水炉的配置，高铁模拟舱内部配备了模拟动车组茶水炉设计，仿真制作无可接水功能，在乘务教学训练中还原旅客接水的一个模拟情景。打开受水器底部排水阀，将凝水排放，放尽后按位置正常运行。收料操作：关闭Ⅱ、Ⅲ效之进料阀。关闭Ⅲ效蒸发器真空蝶阀，打开Ⅰ效真空旁路阀门，将Ⅰ效蒸发器之真空度提高。打开Ⅰ效蒸发器下部贮缸的真空阀门。打开Ⅱ、Ⅲ效之排空阀，破坏Ⅱ、Ⅲ效蒸发器之真空度，打开Ⅱ、Ⅲ效加热器底放料底放料阀，将料液全部抽入Ⅰ效蒸发器下部之贮缸后，并闭Ⅱ、Ⅲ效料阀。使料液在Ⅰ效单独进行热循环，蒸发至所需深度即出料。停机：关闭蒸汽阀门，停止供给蒸汽。
5、大件行李架的制作配置是仿真模拟了动车组的旅客用于放置大件行李的功能。
6、卫生间的配置简述，高铁模拟舱内部配备了三维仿真的卫生间，设置有蹲便器和洗手台以及厕所内标识，依旧还原真实动车组旅客使用情景。
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7、二等舱区域为2+2或者2+3布局，采用的座椅为动车组仿真制作，座椅背后带有可以使用的小桌子以及仰卧功能，有些高要求的学校会配备可以模拟动车组真实座椅可带有旋转功能。压缩机的运行时间过长压缩机运行时间过长的根本原因在于装置的制冷量不足或冷库的热负荷过大，具体主要有：蒸发器结霜太厚或存油过多;系统中制冷剂的循环量不足，或液体制冷剂管路不够通畅;由于吸排气阀片漏泄、活塞环严重漏泄或压缩机无法增载，使压缩机的实际输气量显著减少;由于冷库的隔热损坏、库门关不严或放人大量热货，使冷库的热负荷过大;温度继电器、低压继电器或供液电磁阀等控制元件失灵，以致库温己达下限。
8、餐吧的配置介绍，综合服务吧台是高铁动车内部重要的一个功能，集餐饮和乘务员服务接待等为一体的设施，配备了话务机方便乘务员与前台或司机长保持沟通，制作了柜体放置乘务员所需要的使用设备以及餐具等，是很重要的组成部分。
9、其他的相关配置设施如二等舱上方小件行李架的配备，座位席次标高铁模拟舱的主要使用功能：
荆州1:1高铁飞机模型厂家,出售优惠价批量(定量)控制功能是指流量从累计到某设定值时，流量计输出一开关信号。用户用该信号完成特定的控制功能。电磁流量计接口信号a)批量(定量)控制使用AH和COM端输入信号，当两个端子短路(开关闭合)，控制总量(S)清零，响应时间为3ms，也就是说，用户应给出时间宽度大于3ms的控制信号。b)批量(定量)控制使用AL端作为输出控制信号,该信号的公共端为COM。电磁流量计参数设置用户使用批量(定量)控制功能时应在参数设置设定，控制总量数值参数，数值应是总量控制点的数值，其值大能设到59999特殊说明一下，该值59999，不是代表单一的某个单位值59999m3或59999L，而是代表59999有效数字也就是控制总量S的后五位，所以用户设置时需特殊注意，将该值设的合理一些。