河南牛奔科教模型有限公司
生产制作高铁教学模型模拟舱 , 飞机航空模拟舱 , 国防教育军事模型
张掖教学高铁飞机模型厂家,公司电话

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具备的功能:高铁模拟舱外形模拟了动车EC01头车地板以上的部分,综合了驾驶舱、一等旅客区域、门区、二等旅客区域、餐饮区、多功能乘务员室、语音播报室等部分。
可实现以下训练功能:
1.熟悉动车内部的各种布局和结构;
2.熟悉动车车门、驾驶室门、灭火隔断门;
3.熟悉动车一、二等乘客区;
4.熟悉动车行李架及大型行李储藏架;
5.熟悉动车服务吧台区;
6.熟悉动车多功能乘务员教官室;
7.熟悉动车旅客信息系统(列车内);
8.熟悉动车从播报室传输教学;
9.熟悉动车照明系统控制;
10.熟悉动车广播系统;EPFN型与EPF型一样采用低耗的九翼型叶片风轮设计,但不同的是,EPFN型采用的传动布置方式是以进口无阻碍的Arr.1或Arr.4为主。十二叶片型叶轮E系列无涡壳十二叶片型叶轮主要有EPQ和EPQN两种型号。EPQ型的十二翼型叶片双城风轮设计产生的噪声频谱平整,减少了尖纯音质的激励,使整个风机的噪声特性更加优良化。其传动布置方式则以Arr.3为主。EPQN型因也是十二翼型叶片,所以噪声特性优良。
11.熟悉动车应急系统(应急照明、紧急逃生窗及破窗锤、灭火器);
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高铁模拟舱的使用意义:
高铁模拟舱满足高铁乘务专业大部分专业核心课程和实训课程的教学需求。培训室开设的课程包括:候车室地面服务、铁路安全与应急处理、铁路服务礼仪、安检业务培训、轨道交通认知培训、高铁车模模拟吧培训、列车乘务员培训、VIP候车室服务、售票培训、铁路客服代表培训等。清洗泵的扬程应考虑保安过滤器的压降、管道的阻力损失等,一般选用压力为35MPa。膜厂商对不同规格的膜组件的清洗流速有一规定的范围。如¢8膜元件的清洗流量为6.8~91m3/h,压力容器并联4根,清洗泵流量为(6.8~9.1)4=27.2~36.4m3/h。保安过滤器该过滤器用以除去清洗下来的沉淀物。大小由清洗流量而定。一般清洗步骤用反渗透产水配置清洗液,检查溶液的pH值,在清洗之前,要确定所有的药剂都溶解并搅拌均匀。检查平衡铁销钉是否牢固。停机状态,打开机箱有机玻璃视窗。用扳手撬动平衡铁之间的链接部件,看看是否松动或偏心。对每次检查均要进行表格记录,逐项填写,每三个月进行一次,并在检点表上检修人员两人以上签名确认。同时对空压机机箱内的注油器系统进行清洗。检查完毕,安装机箱有机玻璃视窗。检查内部部件表面的光洁度,是否有磨损和缺肉。重点对转动部位用手电光照,看其间隙是否均匀,是否出现磨损和椭圆。频电炉维修使用中操作项随时观察内外循环冷却水温度、压力。流量,发现某支路水流量小、渗漏、堵塞或温度过高时,应降低功率运行或立即停机进行处理,如发生外循环冷却系统停电或故障停泵使感应器断水,应立即打开自来水或高位贮备水箱向感应器供应冷却水。随时观察中频电源柜门上指示仪表,及时调整中频功率的输出,以获得佳熔化效果,避免长期低功率运行,影响电源利用率和功率因数.正常运行时若突然出现保护指示,应先将调功钮旋至小位置,并立即按逆变停止钮,再重新起动,若起动不了或仍出现保护应查明原因及时排除。
语、二等舱车次显示器、各类警示标语、消防器材以及安全锤等,均以真实动车组内部还原仿真配备。
张掖教学高铁飞机模型厂家,公司电话方案描述1主机主机采用油缸下置式主机,拉伸空间位于主机的上方,压缩、弯曲试验空间位于主机上方下横梁和工作台之间。动系统下横梁升降电机经减速器、链传动机构、丝杠传动,实现拉伸、压缩空间的调整3液压系统液压原理如图所示,为负载适应型进油节流调速系统,手动阀控制试验进程。油箱内的液压油通过电机带动高压齿轮泵进入油路,流经单向阀、1高压滤油器、压差阀组、送油阀,进入油缸。通过手动控制送油阀的开口大小,从而控制进入油缸的流量,满足加载的要求。
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