漳州高铁一比一模型生产厂家,职业学校定制

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车头：
1.车头材质：全钢制结构架，1.3MM镀锌铁皮表层蒙皮
2.外部喷涂：层采用防氧化涂层表度工艺整体处理一遍；第二层采用防火涂层封闭处理：第三层和第四层是底漆打底；第五层和第六层是4k高强度装饰面漆；装饰面漆可根据真车涂装进行喷涂，也可根拐甲方要求进行针对性喷涂：*后采用防氧化涂层封闭处理。全智能的喷雾降尘:当切换到智能喷雾降尘模式后，系统将自动开始工作。在监测到颗粒物超标后，通过一系列计算处理，中控系统将发送命令至喷雾设备，使其自动开始降尘作业。全车载式部件及结构:针对车载设备的特殊性需求，系统全部采用车载专用设备，并做专业结构设计，使得设备的耐用性、坚固性及防震性都远超同级别产品。专业车载式扬尘监测（BR-ZS4T）:搭载专业车载式扬尘监测子系统，能快速准确地测得颗粒物浓度，在扬尘超标时，将及时发送信息至系统中心，自动开启喷雾，或由工作人员手动开启。
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3.车内驾驶台制作：全钢制作，仿高铁驾驶台，按钮按下可点亮，手柄具有阻尼感，可前后换挡。驾驶舱座椅为真皮仿真高铁座椅，包裹性强，舒适度高。
高铁车身制作：由电动机直接驱动压缩机，使曲轴产生旋转运动，带动连杆使活塞产生往复运动，引起气缸容积变化。由於气缸内压力的变化，通过进气阀使空气经过空气滤清器（消声器）进入气缸，在压缩行程中，由於气缸容积的缩小，压缩空气经过排气阀的作用，经排气管，单向阀（止回阀）进入储气罐，当排气压力达到额定压力.7MPa时由压力开关控制而自动停机。当储气罐压力降至.5--.6MPa时压力开关自动联接启动。空压机的工作原理:1旋叶式压缩机每种型号的压缩机对润滑油的要求都是不同的。
镀锌板材表面蒙皮
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外部喷涂：层采用防氧化涂层表镀工艺整体处理一遍；第二层采用防火涂层封闭处理：第三层和第四层是底漆打底：第五层和第六层是4k高强度装饰面漆；装饰面漆可根据真车涂装进行喷涂，也可根拐甲方要求进行针对性喷涂：*后采用防氧化涂层封闭处理。每次工作结束，必须清洗一次滤布，使布表面不留有残渣。滤布变硬要软化，若有破坏应及时修复或更换。注意保护滤板的密封面，不要碰撞，放置时立着为好，可减少变形。油箱通常六个月进行一次清洗，并更换油箱内的液压油，发现液位低于下限时，应即补油。待过滤料液的温度应1℃,料液中不得混有以堵塞进料口的杂物和坚硬物，以免破坏滤布。料液和洗涤水等的阀门必须按操作程序开、关，料液和洗涤水不得同时进入。
一等座：座椅采用1＋1布局，一排座椅不少于2个，采用外形仿真座椅。一般设计为4 座。
二等座：座椅布局采用2＋2布置，不少于4排16个座椅。采用外形仿真座椅，背部配有小桌板。
舱门及两侧车窗：训练舱门位于一等座和二等座之间，采用红外感应电动门，自动关闭和开启。
车厢车窗均采用黑色或者茶青色钢化玻璃按1:1仿真标准设置。实际上,国内的东莞氧化铝项目产能已经开始逐步释放,还有更多在建东莞氧化铝项目如潜藏在海面下的冰山若隐若现。东莞氧化铝变化的直接影响就是东莞吸附式干燥机了，在东莞吸附式干燥机可谓是独领风骚好几年了，因为氧化铝价格变化，现在吸附式干燥机也要跟着变化，因此大的获益者还是这些吸附式干燥机行业，大家都知道，吸附式干燥机的主要成分有氧化铝，其比例很大，氧化铝有吸附水分和油杂质等功能，因此成了吸附式干燥机的主要组成部分。
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