信阳高铁一比一模型生产厂家,公司电话

信阳高铁一比一模型生产厂家,公司电话
给大家展示介绍下这个模型，这个设备是中专学校使用的，拿来教学实训培训上课。里面的功能包括了驾驶舱、一等舱、卫生间等实训功能。，这个是15米的高铁模拟舱，中专都有使用的，一般是用在乘务，这个制作起来需要二十多天，需要用到大型货车运输到现场安装调试。机组的供电系统应全部安装完毕并通过调试。单独对冷水和冷却水系统进行通水试验，冲洗水路系统的污物，水泵应正常工作，循环水量符合工况的要求。清理调试的环境场地，达到清洁、明亮、畅通。准备好调试所需的各种通用工具和专用工具。准备好调试所需的各种压力、温度、、质量、时间等测量仪器、仪表。准备好调试运转时必需的安全保护设备。螺杆式冷水机组调试制冷剂的充注。目前，制冷机组在出厂前一般都按规定充注了制冷剂，现场安装后，外观检查如果未发现意外损伤，可直接打开有关阀门（应先阅读厂方的使用说明书，在运输途中，机组上的阀门一般处在关闭状态）开机调试。
高铁模拟舱都是经过合格的厂家制作的，位于河南平顶山市郏县地区有专门制作这种教学实训设备的，采用新的铁艺焊接工艺，内部的装潢完全按照真实高铁动车布局而设计。
信阳高铁一比一模型生产厂家,公司电话
一比一仿真教学高铁乘务实训设备，模拟舱上课学习，一比一仿真教学高铁乘务实训设备，模拟舱上课学习，广州江苏地区。
仿真教学高铁舱设备可用于职业技术学校实训室乘务使用，采用龙骨骨架焊接，内外部蒙皮，喷漆打磨钣金处理外观，2K级别汽车漆喷涂，达到学校使用要求。闸阀按阀杆的构造可分为:1明杆闸阀：阀杆螺母在阀盖或支架上，开闭闸板时，用旋转阀杆螺母来实现阀杆的升降。这种结构对阀杆的润滑有利，开闭程度明显，因此被广泛采用。杆闸阀：阀杆螺母在阀体内，与介质直接接触。开闭闸板时，用旋转阀杆来实现。这种结构的优点是：闸阀的高度总保持不变，因此安装空间小，适用于大口径或对安装空间受限制的闸阀。此种结构要装有开闭指示器，以指示开闭程度。这种结构的缺点是：阀杆螺纹不仅无法润滑，而且直接接受介质侵蚀，容易损坏。
高铁舱大小可分为15米18米20米等尺寸的，里面有和真实高铁一样的布局都是2+3座椅，一等舱可配置1-3排，这个都是根据尺寸来定的。
（学校招生，乘务实训，专用高铁模型模拟舱）
信阳高铁一比一模型生产厂家,公司电话
实训设备SHSB具备天花板为高模拟性能，白色通风式天花板，用隐性相连接的方式紧固在舱体侧壁骨架上。客舱侧壁装饰板由侧壁板和侧顶板共同组成。根据叶轮上叶片上的几何形状，可将叶片分为后弯、径向和前弯三种，由于后弯叶片有利于液体的动能转换为静压能，故而被广泛采用。离心泵的导轮为了减少离开叶轮的液体直接进入泵壳时因冲击而引起的能量损失，在叶轮与泵壳之间有时装置一个固定不动而带有叶片的导轮。导轮中的叶片使进入泵壳的液体逐渐转向而且流道连续扩大，使部分动能有效地转换为静压能。多级离心泵通常均安装导轮。蜗牛形的泵壳、叶轮上的后弯叶片及导轮均能动能向静压能的转化率，故均可视作转能装置。
车窗：车窗分成二等舱两边。每一车窗的间隔尾端布局一种可用作应急灭火用的安全锤。并标有适当的采用、警戒标识。
仿真一比一高铁模型制作过程中，我们应该根据不同的需求来选用涂饰工艺，并能在此期间认真总结各种不同工艺的优缺点、注意事项、涂饰技巧等，以使模型表面更加光滑、平整。进行连续清灰，压力损失和排放浓度也能满足环保要求。电除尘器初始浓度在3g/m3以下，不加预除出尘器可以使用。同时在选择除尘器时还有很多方面需要注意，下面就来简单的说明一下：1.注意尘比电阻对选型的影响电除尘器的粉尘比电阻应该在14～1ncm范围之内。粉尘的比电阻随含尘气体的温度、湿度不同有很大变化，对同种粉尘，在1～2℃之间比电阻值大；如果含尘气体加硫调质则比电阻降低。在选用电除尘器时，需事先掌握粉尘的比电阻，充分考虑含尘气体温度的选择和含尘气体性质的调整。注意含尘气体温度对选型的影响干式除尘设备原则上必须在含尘气体的露点以上的温度下进行。在湿式除尘器中，由于水的蒸发和排放到大气后的冷凝等原因，应尽可能在低温下进行处理。在过滤筒除尘器中，直接或间接地处理含尘气体的温度应降低到滤布耐热温度以下。玻璃纤维滤布的使用温度一般在26℃以下。其它滤布则在8～2℃之间。在电除尘器中，使用温度可达4℃。要考虑粉尘的比电阻和除尘器结构热膨胀来选择处理含尘气体的温度。
信阳高铁一比一模型生产厂家,公司电话